气动隔膜泵在各行业大显身手

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气动隔膜泵在各行业大显身手

来源: 发布时间:2019-8-2 15:22:07 浏览次数:0
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气动隔膜泵在各行业大显身手

现在气动隔膜泵的用处很多,各行各业都离不开隔膜泵,所以现在隔膜泵的需求量逐步增加。 

1、气动隔膜泵在制糖工业行业  用到泵的系统:原果汁加热、果浆水加热、萃取水加热、碳酸气果汁加热、稀果汁、浓缩后的果汁加热、果汁浓缩工艺线、半成品糖浆加热。  

2、气动隔膜泵在 化学工业行业 用到泵的系统:碱、酸液冷却系统、制备工艺冷却系统、循环增压系统、油品冷却、盐溶液冷却、乙醇冷凝、氯气干燥。   

3、气动隔膜泵在造船工业行业   用到泵的系统:中央冷却循环增压、润滑油系统循环增压、活塞系统循环增压、传动油循环增压、重燃料油预热系统循环增压、柴油预热系统循环增压、海水升温装置循环增压。  用到泵的系统:区域温控系统、游泳池加热循环系统、地热热泵系统(地热站)、太阳能热能交换系统(太阳能站)。   

4、气动隔膜泵在 汽车工业  用到泵的系统:热处理系统、磷化系统。   

5、气动隔膜泵在食品业加工  用到泵的系统:食品深加工冷热循环交换系统、奶业巴氏杀菌系统、工艺处理冷却系统、脂肪酸制造冷热循环系统。  

6、气动隔膜泵在机械工业行业  用到泵的系统:设备(机器)循环增压、乳液循环增压、液压油循环增压、润磨油循环增压、窑炉循环增压、传动油循环增压、增压器循环增压、发动机循环增压、冷热回收循环增压、压缩机循环增压。   

7、电站系统行业  用到泵的系统:循环系统循环增压、冲洗冷却系统循环增压、传动油系统循环增压、活塞与涡轮机系统循环增压、发电机(发动机)循环增压、汽轮机循环增压、蒸汽机循环增压、压缩机循环增压、柴油发电系统循环增压。   

幸运赛车走势图8、钢铁工业行业  用到泵的系统:铸模冷却、连铸机冷却、液压油冷却、炼钢炉系统冷却、焦化厂水冷却、润滑乳液冷却、氨溶液冷却、机械设备冷却剂冷却、压缩机冷却系统、进料线冷却、大型变压器冷却系统、电解液冷却系统。   

9、暖通空调行业、造纸工业  用到泵的系统:废水冷却循环、清洗系统、废水处理、木浆制造工艺。 

10、气动隔膜泵在 金属表面处理工业  用到泵的系统:电镀流水线冷循环、油漆喷涂冷循环、磷化工艺加热系统、除油加热系统。  11、纺织、印染工业 用到泵的系统:印染全自动系统、水压纺织系统、化纤生产系统、污水处理系统。   

9、气动隔膜泵在制药工业  用到泵的系统:整个制药流水线及相关冷却、加热循环系统、污水处理系统。  还有更多的工业企业需要大量的泵,如:水处理、玻璃生产、光伏、IT、皮革、金属冶炼,等等行业。 


分享汽车发动机水泵检修六大步骤

水泵是汽车发动机冷却系统的重要构成部分之一,水泵的作用是通过对冷却液进行加压,保证其在冷却系中循环流动,加速热量的散发。作为一个长期运转的装置,使用过程中,水泵也会出现故障的,如何对这些故障进行检修呢?   

1、检查泵体及皮带轮有无磨损及损伤,必要时应更换。

检查水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。

检查叶轮上的叶片有无破碎、轴孔磨损是否严重。检查水封和胶木垫圈的磨损程度,如超过使用限度应更换新件。检查轴承的磨损情况,可用表测量轴承的间隙,如超过0。10mm,则应更换新的轴承。  。

2、水泵取出后,可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗,再逐一检查,看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷,如有严重缺陷者应予更换。  

3、水封及座的修理:水封如磨损起槽,可用砂布磨平,如磨损过甚应予更换;水封座如有毛糙刮痕,可用平面铰刀或在车床上修理。在大修时应更换新的水封组件。  

4、在泵体上具有下列损伤时允许焊修:长度在30mm以内,不伸展到轴承座孔的裂纹;与气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0。05mm,否则应更换。

叶轮叶片破损应予更换。水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。  。

5、检查水泵轴承是否转动灵活或有异常响声,如有说明轴承有问题,应予更换。  

6、水泵装配好后,用手转动一下,泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量,如有问题,应检查原因并排除。

如果水泵出现故障,冷却液将无法到达相应的地方,其性能就得不到有效的发挥,最终影响到发动机的工作情况。因此,必须加强对水泵的检查工作。


滚动轴承的外观检查

滚 动轴承的外观可在散光灯下检查,自于外观检查的项目大都关系到轴承的精度,使用性能和寿命,因此检查时要仔细,不要以为这不重要。 外观检查中所注意的重点有以下几项: 

(1)各种裂纹,诸如原材料裂纹,锻造裂纹、热处理裂纹和磨削裂纹等,这些裂纹在以后轴承的运转过程中,将成为应力集中源而迅速扩大,造成轴承破裂,对轴承寿命和工作安全性影响极大。事实上,对于重要用途的轴承,轴承厂已对其组成零件进行100%磁力或射线探伤检查。 

(2)各种机械伤痕,诸如磨伤,划伤、压伤、碰伤等,都会造成轴承安装不良,引起偏载和应力集中,造成旋转精度和使用寿命的下降。 

(3)锈蚀、黑皮和麻点,后两种是容易储存水分和污物的缺陷,最容易发展成锈蚀。而锈蚀则是导致安装不良、早期磨损和疲劳的污染源,严重的锈蚀会使轴承报废。 

(4)起皮和折叠,这两种缺陷的局部与基体金属结合不牢,而且其周围往往不同程度地存在着脱碳或贫碳现象,材料容易崩落、压凹或磨耗,对轴承寿命和精度很不利。 

(5)保持架的铆接或焊接质量,主要观察铆钉头是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“双眼皮’,焊接的位置是否正确,焊点过大还是过小,有否焊接不牢或焊接过度引起卡住滚动体现象,某些保持架的压坡、收边,敛缝和凿口的质量是否保证,滚动体是否能不落出保持架并能回转自如,这些要点如不合要求,小则造成轴承噪声和旋转精度降低,大则可能发生保持架散架,造成机械故障或事故。 以上从

(1)至

(5)条检查时如有发现,该轴承同样不予验收。另外如打字质量不佳,如字迹模糊、损坏,都应认为次品,严重者也可不予验收。再则轴承装配表面规定不得有肉眼可见的烧伤(退火痕迹)。


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